台北供应山东科大制动器服务至上,科大制动器

1. 主要技术性能 1） 正常制动功能：与电控装置配合实现可控软制动，使输送机的制动减速度在 0.1~0.3m/s2范围内，**工作机的正常工作制动与停车。 2） 故障停车功能：自动检测输送机运行工况，故障时自动投入制动停车状态，有效地防 止输送机的**速与打滑，确保工作机实现可靠的安全制动停车。 3） 事故停车功能：系统突然失电时，仍能保证输送机的平稳减速停车，防止工作机**速、 飞车等事故的发生。 4） 采用弹簧施压的常闭闸，确保制动装置的安全制动与停车功能。 5） 液压控制系统采用双回路设计，系统工作可靠性高。 6） 产品技术性能均符合煤炭行业标准 MT912-2002“煤矿用下运带式输送机制动器技术条 件”，广泛应用于煤矿井下带式输送机的软制动与停车，解决了当前矿用下运带式输送 机的**速、打滑、冒火花、飞车等事故的发生。

液压系统的工作介质采用 46 号抗磨液压油, 液压站主要根据系统工作的要求，调节 进入制动闸油缸的油压大小，以达到改变制动力矩的目的。液压控制系统原理如图 2 所示。 双路控制系统完全对称。通过手动换向阀 12 来选择工作系统。

2）正常制动停车：当工作机接受到正常停车指令后，电液比例阀中的电流按电控系 统的要求变化来调节油压和制动力矩以使工作机减速停车，制动减速度保持在 0.1-0.3m/s2；当工作机停止运行时，电机 2、比例阀 8 和电磁换向阀 6 断电，系统停止工 作。 （3）紧急

根据机电设备的技术要求，该系列制动装置在安全方面要满足以下 3 个条件： （1） 在制动过程中不许有火花产生； （2） 制动部件的表面较高温度不**过 150°C； （3） 较大制动力矩不应小于额定制动力矩的 1.5 倍。
与 KPZ 系列带式输送机用盘式制动装置配套使用的电控装置的控制箱采用 PLC 作为控 制中心，各种特殊保护和常规保护齐全。控制台供司机操作之用，并可配置设备工作、故 障类型、速度和主电机电流显示等功能。
注意事项 1．应保证液压油的清洁，加油必须从空气滤清器的滤网上加油； 2．油箱的油位应满足标注高度，油箱的放置应水平； 3．在不同有季节下，应调整油液的牌号数；在野外冬季应采用与气候相适的液压油。 4．检修工作应在各用电设备断电后进行； 5．应经常切换双回路进行交换工作； 6．闸瓦磨损量达 5mm 以上时，应及时更换闸瓦； 7．应当经常检查和清洗滤油器； 8．闸瓦间隙不得大于 2mm，当间隙**过规定值时，需调整至 1~1.5mm； 9．制动闸漏油时，应及时清洗和更换密封件。
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