1. 主要技术性能
1) 正常制动功能:与电控装置配合实现可控软制动,使输送机的制动减速度在
0.1~0.3m/s2范围内,**工作机的正常工作制动与停车。
2) 故障停车功能:自动检测输送机运行工况,故障时自动投入制动停车状态,有效地防
止输送机的**速与打滑,确保工作机实现可靠的安全制动停车。
3) 事故停车功能:系统突然失电时,仍能保证输送机的平稳减速停车,防止工作机**速、
飞车等事故的发生。
4) 采用弹簧施压的常闭闸,确保制动装置的安全制动与停车功能。
5) 液压控制系统采用双回路设计,系统工作可靠性高。
6) 产品技术性能均符合煤炭行业标准 MT912-2002“煤矿用下运带式输送机制动器技术条
件”,广泛应用于煤矿井下带式输送机的软制动与停车,解决了当前矿用下运带式输送
机的**速、打滑、冒火花、飞车等事故的发生。
(1)闸瓦与制动盘间的摩擦系数:0.35;
(2)闸瓦间隙:1-1.5mm;
(3)制动闸副数:表中为 2~6 副,常用 2 副。
(4)如果应用于地面生产设备制动,制动较高转速可以提高到 500 r/min;
盘形制动器
KPZ 型带式输送机用盘式制动装置所用的盘形制动器主要性能指标如表 2 所示
油的质量对液压站的安全运转有特别重要的意义
在运转中要确保油的清洁,防止油液中混入杂质和污物,否则就会使液压站产生各种
故障。
在液压站所用的泵及阀类元件中,相对运动件都有很好的配合表面,这些配合表面间
的间隙都很小。此外,在液压元件中也有不少的阻尼孔、节流孔等,如果油液中混入污物,
就会使这些小孔被堵塞,使液压元件不能正常工作。如果污物进入阀芯与阀体的配合表面,
就会划伤配合表面,使泄漏增加,有时甚至使阀芯卡住,造成阀的动作失灵。油液中污物
过多,还会使油泵吸油口处的滤网被堵塞,造成吸油阻力过大,使油泵不能正常工作。油
液中的污物也会使油变质,失去原有的性能。总之,在液压系统常见的故障中,有不少由
于油不干净造成的。因此,经常保持油液的干净是维护液压站的一个重要方面。工作中应
当经常检查和清洗滤油器,一般根据工作情况应定期换油,较多每半年应换油一次,当油
面有大量泡沫及沉淀物时,油也必须更换,换油后,应当注意新油的温度,如油温过低,
应当预热(可在换油后开动液压站油泵运转一段时间,待油温升高
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