) 将直流电通入线圈,检查电流方向,如方向正确时,线圈应向下移动。
检查好电流方向后,应不断增加输入线圈的电流,直到压力表达到 8.5 Mpa 为止。这时较
大电流一般不大于 350mA。如较大电流时达不到 8.5Mpa,应做如下检查:
a).挡板是否已将喷嘴口盖严;
b).溢流阀与电磁阀连接处是否漏油。
在维护运转中除了及时排除空气外,还要根据空气进入液压站的不同原因,注意防止
空气的进入。空气从油箱进入液压站的机会较多,例如油箱中油量不足,油泵吸油管浸入
油中太短,在吸油口处形成旋涡,容易将空气吸入油泵;油泵吸油管和系统回油管在油箱
中靠的太近,回油飞溅,搅成泡沫,也容易使油泵吸入空气。因此,应经常检查油箱中的
油面高度,保持油箱中有足够的油量,在工作过程中油液会有耗损,需要及时补充新的油
液。此外,如果系统中密封元件不好,管接头以及液压元件接合处的螺钉拧的不紧,外界
空气都会从这些地方侵入,所以失效的密封元件必须及时更
油的质量对液压站的安全运转有特别重要的意义
在运转中要确保油的清洁,防止油液中混入杂质和污物,否则就会使液压站产生各种
故障。
在液压站所用的泵及阀类元件中,相对运动件都有很好的配合表面,这些配合表面间
的间隙都很小。此外,在液压元件中也有不少的阻尼孔、节流孔等,如果油液中混入污物,
就会使这些小孔被堵塞,使液压元件不能正常工作。如果污物进入阀芯与阀体的配合表面,
就会划伤配合表面,使泄漏增加,有时甚至使阀芯卡住,造成阀的动作失灵。油液中污物
过多,还会使油泵吸油口处的滤网被堵塞,造成吸油阻力过大,使油泵不能正常工作。油
液中的污物也会使油变质,失去原有的性能。总之,在液压系统常见的故障中,有不少由
于油不干净造成的。因此,经常保持油液的干净是维护液压站的一个重要方面。工作中应
当经常检查和清洗滤油器,一般根据工作情况应定期换油,较多每半年应换油一次,当油
面有大量泡沫及沉淀物时,油也必须更换,换油后,应当注意新油的温度,如油温过低,
应当预热(可在换油后开动液压站油泵运转一段时间,待油温升高
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