兴安盟供应山东科大制动器质量可靠,科大制动器

1 主要适用于下运（或大倾角上运）带式输送机等工作机的制动与停车，也可应用于有 防爆要求的煤矿井下或其它工作机设备。 2 工作环境温度 - 20℃ ~ +40℃；无足以锈蚀金属和破坏绝缘的气体及尘埃； 无严重 滴水、漏水现象。 制动器工作原理 图 1 是带式输送机用盘式制动装置的布置示意图。它主要由制动盘 7 和盘式制动器 （8，9，10）组成。为避免制动中产生火花，须限定制动盘与闸瓦接触的线速度而**采 用低速轴制动方式布置。通常制动盘应与制动体直接相连（如制动盘直接安装于带式输送 机的传动滚筒轴）或制动盘与减速器的某一低

液压系统的工作介质采用 46 号抗磨液压油, 液压站主要根据系统工作的要求，调节 进入制动闸油缸的油压大小，以达到改变制动力矩的目的。液压控制系统原理如图 2 所示。 双路控制系统完全对称。通过手动换向阀 12 来选择工作系统。

（1）松闸过程：液控系统接受到松闸指令后，电磁换向阀 6 得电，油泵 3 工作，电液 比例阀 8 中的电流 I 逐渐增大，油压逐渐上升，蓄能器 11 充液，与此同时，制动力矩减 小，工作机将在负载带动下缓慢起动；工作机正常工作稳定工作时，电液比例阀 8 中的电 流及制动器中的油压均达到设计值，制动器保持松闸状态

在维护运转中除了及时排除空气外，还要根据空气进入液压站的不同原因，注意防止 空气的进入。空气从油箱进入液压站的机会较多，例如油箱中油量不足，油泵吸油管浸入 油中太短，在吸油口处形成旋涡，容易将空气吸入油泵；油泵吸油管和系统回油管在油箱 中靠的太近，回油飞溅，搅成泡沫，也容易使油泵吸入空气。因此，应经常检查油箱中的 油面高度，保持油箱中有足够的油量，在工作过程中油液会有耗损，需要及时补充新的油 液。此外，如果系统中密封元件不好，管接头以及液压元件接合处的螺钉拧的不紧，外界 空气都会从这些地方侵入，所以失效的密封元件必须及时更
油的质量对液压站的安全运转有特别重要的意义 在运转中要确保油的清洁，防止油液中混入杂质和污物，否则就会使液压站产生各种 故障。 在液压站所用的泵及阀类元件中，相对运动件都有很好的配合表面，这些配合表面间 的间隙都很小。此外，在液压元件中也有不少的阻尼孔、节流孔等，如果油液中混入污物， 就会使这些小孔被堵塞，使液压元件不能正常工作。如果污物进入阀芯与阀体的配合表面， 就会划伤配合表面，使泄漏增加，有时甚至使阀芯卡住，造成阀的动作失灵。油液中污物 过多，还会使油泵吸油口处的滤网被堵塞，造成吸油阻力过大，使油泵不能正常工作。油 液中的污物也会使油变质，失去原有的性能。总之，在液压系统常见的故障中，有不少由 于油不干净造成的。因此，经常保持油液的干净是维护液压站的一个重要方面。工作中应 当经常检查和清洗滤油器，一般根据工作情况应定期换油，较多每半年应换油一次，当油 面有大量泡沫及沉淀物时，油也必须更换，换油后，应当注意新油的温度，如油温过低， 应当预热（可在换油后开动液压站油泵运转一段时间，待油温升高
注意事项 1．应保证液压油的清洁，加油必须从空气滤清器的滤网上加油； 2．油箱的油位应满足标注高度，油箱的放置应水平； 3．在不同有季节下，应调整油液的牌号数；在野外冬季应采用与气候相适的液压油。 4．检修工作应在各用电设备断电后进行； 5．应经常切换双回路进行交换工作； 6．闸瓦磨损量达 5mm 以上时，应及时更换闸瓦； 7．应当经常检查和清洗滤油器； 8．闸瓦间隙不得大于 2mm，当间隙**过规定值时，需调整至 1~1.5mm； 9．制动闸漏油时，应及时清洗和更换密封件。
http://u719020.cn.b2b168.com
欢迎来到济宁邦力工程机械有限公司网站， 具体地址是山东省济宁任城区济宁经济开发区，联系人是范健良。 主要经营煤矿机械。 单位注册资金未知。 我司专营机械 矿山施工设备 矿用提升设备 ，研发团队成员，均来自国内外大型工程机械企业的研发机构的专业技术人员。经过多年的实践与积累，掌握了多种工程机械产品从设计到生产加工的全套技术。